物流企业驶入转型快车道,网络货运或能助其一臂之力

2021-03-29 11:25:24
无车承运
文章摘要: 网络货运是传统物流的升级优化,用数字化的方式将整个交易链条完成记录下来,形成完整的流程链条数据库,相比较传统纯手工记录有利于核查,而且整个数据要同步上传国家平台存储20年,是经得起查验的。

网络货运是在利用互联网技术开发的车货匹配平台的基础上发展起来,通过互联网平台加数字化技术应用,在大数据的介入下,促使货运全网互联互通,借助智慧物流模式进行行业升级。

面对新生的网络货运平台,无论是市场还是政府都在以包容的心态维持其成长,寄予厚望,希望其尽早步入正轨。因此给予更多的政策扶持、政策优惠和政策帮助维持网络货运平台企业的升级,实现与传统物流运输公司的良好融合。

油费的进项抵扣不足和白条入账,对于已经获得代开代征资质的网络货运平台是不存在的。

平台的价值才是长远发展的盈利立足点

行业中有很多平台打着网络货运招牌,以开票为主要盈利渠道的不在少数,完全违背了网络货运的正确走向。票据的真实必须建立在真实易业务和数据上,否则必然破坏增值税抵扣和链条的完整性,引发偷税漏税的风险。

其实,网络货运是传统物流的升级优化,用数字化的方式将整个交易链条完成记录下来,形成完整的流程链条数据库,相比较传统纯手工记录有利于核查,而且整个数据要同步上传国家平台存储20年,是经得起查验的。

和传统货运相比,网络货运不仅活好找,结账快,而且平台还可以为货车运输的货物提供保险服务,这样也分担了货车司机在运输途中的风险。

网络货运平台一头连着货车,一头连着货源,不但需要为下游的货车主提供便利,也经常需要根据上游货源企业客户进行沟通,根据需求来不断优化平台服务,提升运输效率。

网络货运的发展,带来了更多新的经济增长点。据业内人士分析,当网络货运平台上聚集的企业数量足够多时,还可以开发融资、保险、停车、修理、餐饮、住宿、休闲娱乐等功能,进一步激活区域经济,激发现代物流产业链,享受“互联网+”带来的便利和红利。

信息化软件服务网 - 助力数字中国建设 | 责编:莎莉
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